Een powerbank tot 100 wattuur mag je zonder toestemming in je handbagage meenemen, en dat komt bij een gangbare cel van 3,7 volt neer op ongeveer 27.000 mAh. Tussen 100 en 160 wattuur heb je goedkeuring van de maatschappij nodig, meestal voor maximaal twee exemplaren. Boven de 160 wattuur mag een powerbank helemaal niet mee. Een powerbank hoort bovendien altijd in de handbagage en nooit in je ruimbagage.
Van mAh naar wattuur: zo reken je het om
Op de behuizing staat meestal het aantal mAh (milliampère-uur), terwijl de vliegregels uitgaan van wattuur (Wh). De omrekening is eenvoudig: mAh maal de spanning in volt, gedeeld door 1000. De meeste powerbanks werken met lithium-ioncellen van 3,7 volt. Dit geeft de volgende voorbeelden:
- 10.000 mAh is ongeveer 37 Wh.
- 20.000 mAh is ongeveer 74 Wh.
- 27.000 mAh is ongeveer 100 Wh, precies op de grens.
- 43.000 mAh is ongeveer 160 Wh, de absolute bovengrens.
Staat er op de powerbank al een waarde in Wh, dan hoef je niets te rekenen. Staat er alleen een capaciteit in mAh en geen spanning, ga dan uit van 3,7 volt en kijk of het label een waarde noemt voor de nominale capaciteit.
Waar moet je op letten bij het inpakken?
Een powerbank moet in je handbagage zitten, zodat de cabinecrew een brandende batterij kan blussen. Zorg dat de aansluitingen niet kunnen kortsluiten, bijvoorbeeld met een stukje tape over de USB-poorten of door de powerbank in een hoesje te doen. Gebruik een beschadigde of opgezwollen powerbank niet meer en neem hem zeker niet mee.
Controleer vooraf ook of je airline een maximum stelt aan het aantal powerbanks. Veel maatschappijen staan er twee toe per passagier. Neem je er meer mee, bijvoorbeeld voor een groepsreis, deel ze dan over de handbagage van iedereen.
Mag je een powerbank tijdens de vlucht gebruiken?
Dat verschilt per maatschappij en is de afgelopen tijd strenger geworden. Een aantal luchtvaartmaatschappijen heeft het gebruik van powerbanks aan boord beperkt of verboden, bijvoorbeeld om te voorkomen dat een oververhitte batterij onopgemerkt blijft in een stoelzak of bovenbak. Andere maatschappijen staan gebruik nog wel toe, mits de powerbank zichtbaar is en niet onder een jas of in een tas ligt. Kijk dus altijd op de website van de maatschappij waarmee je vliegt voor de actuele regel, en doe dat een paar dagen voor vertrek, want de regels veranderen.
Ook gebruik van je powerbank terwijl hij zelf wordt opgeladen aan een stopcontact in de stoel is bij sommige maatschappijen verboden. Laad hem dus thuis volledig op en gebruik hem in het vliegtuig alleen voor je telefoon, niet voor een laptop met een zware belasting.
Wat doe je als je twijfelt bij de veiligheidscontrole?
Heeft je powerbank geen label en weet je de capaciteit niet? Laat hem dan liever thuis. Beveiligingsmedewerkers mogen een powerbank zonder vermelding van capaciteit weigeren, en dan raak je hem kwijt bij de controle. Een powerbank van een bekend merk met een duidelijke aanduiding in mAh en Wh voorkomt gedoe. Neem de powerbank bij het scannen apart uit je tas als de medewerker daarom vraagt, net als je laptop.
